-
Κωνικά ρουλεμάν διπλής σειράς
Η ικανότητα των κωνικών κυλίνδρων ρουλεμάν μίας σειράς να αντέχει αξονικό φορτίο εξαρτάται από τη γωνία επαφής, δηλαδή τη γωνία αγώνων του εξωτερικού δακτυλίου. Όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία, τόσο μεγαλύτερη είναι η ικανότητα αξονικού φορτίου. Τα πιο χρησιμοποιημένα ρουλεμάν με κωνικούς κυλίνδρους είναι ρουλεμάν με κωνικούς κυλίνδρους μιας σειράς. Στο μπροστινό πλήκτρο τροχού του αυτοκινήτου, χρησιμοποιείται ένα κωνικό ρουλεμάν μικρού μεγέθους διπλής σειράς. Τα κωνικά κυλινδρικά ρουλεμάν τεσσάρων σειρών χρησιμοποιούνται σε βαριές μηχανές, όπως σε μεγάλους ψυχρούς και θερμούς τροχούς.
-
Κωνικά ρουλεμάν διπλής σειράς
Τα κωνικά ρουλεμάν αναφέρονται σε ρουλεμάν με ακτινική ώθηση με κωνικούς κυλίνδρους. Υπάρχουν δύο τύποι: μικρή γωνία κώνου και μεγάλη γωνία κώνου. Η μικρή γωνία κώνου φέρει κυρίως το συνδυασμένο ακτινικό και αξονικό φορτίο με βάση το ακτινικό φορτίο. Χρησιμοποιείται συχνά σε διπλή χρήση και αντίστροφη εγκατάσταση. Οι εσωτερικοί και εξωτερικοί αγώνες μπορούν να εγκατασταθούν ξεχωριστά. Οι ακτινικές και αξονικές αποστάσεις μπορούν να ρυθμιστούν κατά την εγκατάσταση και τη χρήση. Η μεγάλη κωνική γωνία φέρει κυρίως το συνδυασμένο αξονικό και ακτινικό φορτίο με βάση το αξονικό φορτίο. Γενικά, δεν χρησιμοποιείται μόνο για να αντέξει το καθαρό αξονικό φορτίο, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να αντέξει το καθαρό ακτινικό φορτίο όταν διαμορφωθεί σε ζεύγη (τα άκρα του ίδιου ονόματος εγκαθίστανται το ένα το άλλο).
